柱面网壳结构是一种广泛应用于工业与民用建筑的空间网格结构形式,如:候机(车)大厅、文体场馆、厂房、干煤棚等。目前对此类结构常用的施工方法有:高空散装法;高空滑移法;分条分块安装法;整体吊装法;整体提升法;整体顶升法[1-3]。这些施工方法各有特点,但不同程度地存在以下问题:临时支撑脚手架用量大,施工周期长,施工成本高,高空作业量大,施工安全性差,安装累计误差引起施工次应力,从而影响施工,高空吊装对位拼接困难,吊装或提升临时支撑架的安全---大,顶升装置的稳定与---性差等。针对以上传统施工方法的不足之处,本文提出一种以支座水平滑移方式使柱面网壳结构快速成型的施工()新方法[4],并对其进行了施工全过程力学分析。1原理与技术特点该施工方法的思想是:把要建成的结构先变成机构进行装配和施工成型,幕墙弹性球型支座,施工成型后再把机构变成结构。施工流程如图1所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配,2段相接处的铰节点c搁置在临时短支撑柱上,其中a端固定铰支座与基础连接,b端滑动铰支座在液压爬行器作用下,在地面向固定铰支座a方向作水平滑移运动,直至到达支座b的设计位置,铰节点c亦到达其设计标高。
某高层大跨度双塔连体建筑,由两栋塔楼和一个连廊组成。由于连廊跨度达到53m,如果连廊与塔楼之间采用常规刚性连接方案,静载作用下连廊会有一个较大的剪力传递给塔楼,使塔楼在竖向静载作用下就产生较大的剪力,导致原设计中塔楼内墙体多、墙厚大,抗侧刚度过大,结构基本周期小于场地特征周期,抗震性能不理想。为此,对原设计进行优化,采用控制施工过程中连廊支承方式的方法来解决分配给塔楼的作用过大的问题,即在施工阶段将连廊钢结构两端支座处理成滑动支座,待主体结构施工完成后再将连廊钢结构支座处理成刚接支座,从而减少静载作用下分配给塔楼的内力。在此基础上,优化左右塔楼的墙体布置,并按施工过程进行模拟分析,得出结构的内力分布规律。方案调整前后对比分析表明,采用控制钢桁架支座连接形式的方法有效地---了结构的受力状态,在提高了结构安全性的前提下降低结构成本,相关设计思路可为大跨度连体结构设计和施工提供参考。
支座的详细描述:网架橡胶支座/网架橡胶垫块/网架减震橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度屋盖因温度变化而产生的水平移位和建筑物结构直接隔震、减震的需要,我公司在80年代初网架支座设计聚四氟乙烯,与北京建筑设计院、同济大学等有关科研院校,对屋顶网架结构、橡胶支座进行研究与测试,积累了大量的数据,弹性球型支座,并在大型建筑的屋顶网架结构中采用了这种网架橡胶支座网架支座力面小破坏,取得了有效的实践经验,掌握了橡胶支座在适当条件下应用于房屋建筑,拓宽了橡胶支座的应用面。在八十年代末,北京亚运工程一批新建体育比赛场馆,钢连廊弹性球型支座,设计采用了我厂生产的网架橡胶支座。在美国、日本、新西兰等工业发达已广泛应用于建筑工程结构聚四氟乙烯ptfe网架支座,目前我国已应用于单层工厂钢结构及钢网架结构的建筑。本产品构造简单、传力明确,施安装简单,平时无需养护。
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