滚动支座，顾名思义就是支座处是一个钢管或圆柱状支撑，梁搭在上面，相对来说可调整位移较大些；
滑动支座，就是量搭在支座垫块上，但没有固定死，可以进行热胀冷缩的位移调整，相对来说调整量小些；
与前面两种对应的是固定支座，就是梁与支座之间是固定死的，钢结构抗拉铰支座，不允许有移动。
当然是安装在桥的墩台盖梁上。
简支转连续的组合小箱梁或者t梁在每一联正中间（认为大致是位移0点）的约45米范围之内的支座一般用固定支座（板式橡胶支座）。在分联和桥台以及其它支座处安装滑动支座（一般都是滑板式橡胶支座）。
一联安装多个固定支座可以共同分担纵向水平力，所以并不是按照结构建模时的只有一个固定支座。
如果是现浇箱梁一般用盆式支座。
连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大；固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高，则应考虑避开或采取特殊措施，以避免该墩身承受水平力过大。
当桥梁位于坡道上时，广东抗拉铰支座，固定支座应设在较低一端，以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力，当桥梁位于平坡上时，球形抗拉铰支座，固定支座宜设在主要行车方向的前端。
网架钢结构主要有抗震球型支座、减震球型支座、网架球铰钢支座、球型支座、双向活动球铰支座、球铰压力支座、网架减震抗拔球型支座，单向活动球型支座，固定支座，成品抗拉铰支座，桁架支座，连廊球型支座，拉压支座，滑移支座等。
滑动抗震球铰支座使用注意
目前滑动抗震球铰支座己广泛应用于大跨度桥梁结构工程中，滑动抗震球铰支座是将结构上部的恒载与活载传递到下部结构的重要构件。在使用过程中滑动抗震球铰支座会出现被压溃、开裂等异常现象，致使平板橡胶支座功能失效，后导致建筑产生破坏。导致这些异常现象发生的主要原因滑动抗震球铰支座的力学性能未满足其位移等的设计要求。公元3-6世纪，聪明勤劳的---就用铁链修建铁索悬桥，有名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。
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