lqz系列球型桥梁支座?
lqz系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,球型铰接支座,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,---适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。?
球型支座主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。?
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。?球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则无平面滑动。
而对一般网壳结构而言,辽宁铰接支座,由于结构自身所具有的拱(索)受力特性,其对下部支承结构有必然的推(拉)趋势,如果放松边界的法向约束,结构的支座节点会沿边界法向产生较大的水平位移,网壳结构就丧失了壳体的受力特性,从承受薄膜力转为承受弯曲力,这必然会削弱结构的实际承载能力、降低结构的整体刚度。---时还会危及结构的安全。因此,对于一般网壳结构,沿边界法向的约束是不可缺少的,当然,沿边界法向的支座水平推(拉)力也是必然存在的。
边界水平支承刚度对网壳结构受力性能的影响
支承刚度对网架结构和网壳结构的影响也有不同之处。对于周边支承的平板网架结构,对支承刚度仅有一个定性的要求:边界法向水平支承刚度越小越容易满足计算假定。
对网壳结构的计算分析表明,网壳结构是一类对边界条件较敏感的结构,边界条件的细微变化将对结构产生较大的影响。文献[2]关于支座侧向支承刚度对双层柱面网壳结构受力特性的影响作了详细的论述:随着支承刚度的降低,杆件内力将逐渐由上、下弦均受压向上弦受压、下弦受拉转变,也就是说,结构从承受薄膜力向承受弯曲力转变;跨中挠度和支座侧向位移均有所增加;而支座反力却有所降低。
网架支座耐久性不应小于主体结构设计年限,若网架支座耐久性小于主体结构设计年限,应考虑在使用阶段进行定期检查并及时进行更换。各种支座耐久性如下:平板支座(***50年)=球形钢支座(***50年)﹥橡胶支座(10~20年)。对于室外工程,一般有操作面,支座更换困难不大,连桥铰接支座,但是对于一般的民用建筑,要考虑更换的可行性和更换的代价。对于个别更换支座可能引起建筑功能中断的情况,钢结构铰接支座,应慎重选择,比如对于医院、供水、供电等生命线工程,不宜选用耐久性差的橡胶支座。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz182348.zhaoshang100.com/zhaoshang/210486803.html
关键词: 钢结构抗震球型铰支座 - 网架弹性球型抗拉支座 - 钢连廊双向滑动球形铰 - 管道气囊水堵 - 成品球型固定球型铰支