应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。?
连接方案?连廊自身刚度较小,不---协调与其连接两端的塔楼的变形,宜优先考虑滑动连接。桥墩支座安装应在吊梁前将支座和钢板准确就位,吊梁时,在支座上钢板顶面抹一层环氧树脂,主梁就位后,放置在临时支座上并---支座在无支承力下和主梁完全接触。?滑动连接时节点设计原则?自身足够的强度---强风、小震下正常使用;?足够的支座滑移量,---支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移;?做好支座的限位设计,---支座在协调主楼位移时,不会从任意一端的主楼上滑落,也不会与任意一端的主楼碰撞
---适用于低温地区。球型支座在传递结构荷载过程中不受橡胶允许承压的制约,与盆式支座相比,其单位面积承载能力大,支座体积小,可减小支座底面积。通常,施工的粗心大意,高程控制不严格,桥梁板吊装过程中未及时检查,缺乏严格的指令控制,造成梁体与支座的四面不能完全紧密的接触到是导致出现脱空的主要原因。抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能---地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,---反力合力集中、明确、安全---。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在---的随机力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故---适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车---自重及惯性力作用力下,支座仅产生小变形,能---地---汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力。
钢梁与钢柱的滑动支座节点
本实用新型技术涉及一种建筑结构节点连接方式,具体指钢结构厂房中钢梁与钢柱的滑动支座节点构造。特点是可减少温度应力引起的钢结构变形对结构的影响。 背景技术:
目前建筑行业中钢结构运用越来越广,大型建筑也越来越多,钢结构厂房其纵向或横向长度很长,抗震水平滑动钢支座,这种项目往往施工周期长,且跨越夏冬两季节,成品水平滑动钢支座,存在温度的剧烈变化,结构或构件产生热胀冷缩,而当伸缩受到---时,结构或构件内部便产生温度应力。对于这种超过钢结构设计规范中所规定的温度区段的长度的大型建筑,水平滑动钢支座,如不对其进行伸缩处理,或温度伸缩缝节点没有安全有效的做法,温度应力便得不到完全的释放,大跨度的钢结构将有可能发生断裂或---变形,从而引发---的安全事故。试验结果表明:梯段板下端设置滑动支座的楼梯间结构单元具有---的抗震性能,破坏主要集中在楼梯间的框架梁柱中,在强震作用下,楼梯构件(包括梯段板、平台板、梯梁和梯柱)本身未发生先于框架梁柱的破坏。目前这种温度伸缩缝节点的做法都不够成熟,且各有弊端。如目前传统做法有类似双柱伸缩缝的音叉柱,钢结构水平滑动钢支座,但其计算困难,在结构计算中往往无法满足设计要求。另一种伸缩缝节点的做法是设置摇摆柱,但其结构的安全度差,尤其柱间支撑及屋面布置复杂,不利于制作安装。
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关键词: 钢结构抗震球型铰支座 - 网架弹性球型抗拉支座 - 钢连廊双向滑动球形铰 - 管道气囊水堵 - 成品球型固定球型铰支